Citroën heeft de tweede generatie C5 Aircross SUV onthuld, met Stellantis' STLA Medium-architectuur.
Het nieuwe model biedt geëlektrificeerde aandrijflijnopties, waaronder een volledig elektrische e-C5 Aircross.
Het ontwerp lijkt sterk op de C5 Aircross Concept, met kleine wijzigingen aan het ontwerp van de lichtmetalen velgen en de deurgrepen.
De nieuwe C5 Aircross is 150 mm langer met een 60 mm langere wielbasis, wat de ruimte op de achterbank vergroot.
Het interieur is voorzien van een 'Sofa Design'-filosofie met een groot centraal touchscreen en digitaal instrumentenpaneel.
Passagiers achterin profiteren van maximaal 51 mm extra beenruimte en 61 mm meer hoofdruimte.
Aandrijflijnopties omvatten een 1.2-liter turbo-benzinemotor met mild-hybride en een plug-in hybride die een 1.6-liter turbo-benzinemotor combineert met een 125 pk sterke elektromotor en een 21 kWh-batterij, die tot 100 km volledig elektrisch bereik biedt.
De e-C5 Aircross biedt twee volledig elektrische varianten: een 73 kWh-batterij met 210 pk en 520 km bereik, en een 97 kWh-batterij met 230 pk en 680 km bereik.
Een 11 kW AC-lader is standaard, met een 22 kW-upgradeoptie beschikbaar vanaf 2026.
De nieuwe C5 Aircross wordt in de tweede helft van 2025 in de Europese markten gelanceerd.