ベルギーは、ウクライナへのF-16戦闘機の引き渡しを延期しました。この遅延は、ベルギーが米国からのF-35航空機の自国への出荷を待っているためです。これにより、移転が数年遅れる可能性があります。
ベルギーのテオ・フランケン国防相は、ワシントンでのイベントで延期を発表しました。彼は、ベルギーが今後数年間で30機の稼働可能なF-16を可能な限り早く引き渡すと述べました。この発表は、以前のコミットメントからの転換を示しています。
遅延は、ベルギーが老朽化したF-16艦隊を置き換えるために米国製のF-35を必要としていることに依存しています。フランケン氏は、ベルギーは古い航空機を手放す前に、新しい航空機で運用可能な状態にする必要があると説明しました。この状況は、アメリカの兵器製造への依存を浮き彫りにしています。
ベルギーの撤退は、NATO全体で同様の傾向を反映しています。政治的変化、防衛予算の制約、調達の遅延は、しばしば広く公表されたコミットメントを混乱させます。この遅延は、西側諸国がウクライナを軍事的に支援する長期的な能力について疑問を投げかけています。
ウクライナにとって、その結果は深刻になる可能性があります。約束された航空機の受け取りの遅れは、士気を低下させるだけでなく、ウクライナに不利な状況で運用を継続することを余儀なくさせます。戦争が長引くにつれて、ウクライナのタイムリーな西側諸国の援助への依存はますます重要になっています。
スペアパーツの寄付や将来の金融パッケージのような象徴的なジェスチャーは政治的に役立ちますが、差し迫った運用上の現実を変えることはほとんどありません。ベルギーは、ウクライナへの支援は揺るぎないと主張していますが、スケジュールはずれ込んでいます。キエフは待たされています。
この記事は、www.bbc.com、www.korrespondent、Reutersの資料に関する著者の分析に基づいています。