ドイツの借入コスト、債務ブレーキの見直しで16年ぶりの高水準に達する可能性

ドイツの10年物借入コストは、同国の債務ブレーキを改革する歴史的な合意を受け、16年以上見られなかった水準に達する可能性があると予測されています。火曜日、保守党と社会民主党は、経済を刺激し、防衛費を増やすために、5000億ユーロのインフラ基金を設立し、借入規制を改正することに合意しました。 この予想される借入の増加は、すでに債券価格に影響を与え、下落を引き起こし、利回りは上昇を引き起こしています。水曜日、ドイツの10年物借入コストは、1990年代後半以来最も大幅な1日当たりの上昇を経験し、26ベーシスポイント上昇して2.735％になりました。 ドイツの緑の党は、保守党と社会民主党が提案した債務改革を潜在的に支持する前に、しっかりと交渉すると述べています。保守党とSPDは、債務ブレーキを改革し、5000億ユーロのインフラ基金を設立するための計画を制定するために、議会で必要な3分の2の多数を達成するために、緑の党の支持を必要としています。