2014年式のレクサスCT200hが2025年に100万マイル（160万キロメートル以上）に到達するという驚くべき偉業を達成しました。これは、ハイブリッド車の優れた信頼性と寿命を示すものです。
オーナーはアメリカの宅配業者で、仕事で車を頻繁に使用し、1日に平均500km、時には800kmも走行しました。この過酷な使用状況は、CT200hが厳しい条件下でも耐久性があることを示しています。
メンテナンスと信頼性
主なメンテナンスとしては、定期的なタイヤ交換と、スターターバッテリーとハイブリッド高電圧バッテリーの両方の交換が1回のみでした。シリンダーヘッドガスケット、ウォーターポンプ、サーモスタット、ショックアブソーバーは2回交換されました。フロント左ホイールベアリングは1回交換され、ブレーキは3回修理されました。驚くべきことに、他のほとんどの部品は元のままであり、車の堅牢な設計を示しています。
性能とハイブリッドシステム
レクサスCT200hは、1.8リッター99馬力のアトキンソンサイクルガソリンエンジンと、60kW（82馬力）の電気モーターを組み合わせ、207Nmのトルクを発生させます。ハイブリッドシステムは、合計136馬力を発揮します。車のサスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアにダブルウィッシュボーンを採用し、快適性とハンドリングのバランスを提供します。
走行距離計は999,999マイルで停止したため、このポイントを超える走行距離を追跡するにはトリップカウンターを使用する必要がありました。レクサスは、100万マイルを超える走行距離を表示するようにプログラムできる新しいクラスターをオーナーに提供しています。この成果は、CT200hが実用的で信頼性が高く、手頃な価格の中古ハイブリッド車としての可能性を強調しており、信頼できるトヨタプリウスとDNAを共有しています。