電気自動車はより高い信頼性を示す
ADAC(ドイツ自動車クラブ)は、電気自動車(EV)と内燃機関車の故障統計を比較しました。この調査では、2020年、2021年、2022年のモデルに焦点を当て、159のモデルと20のブランドにわたる1,000台あたりの故障率を分析しました。
主な調査結果
2020年のEVは、1,000台あたり8.5回の故障を経験しましたが、内燃機関車は12.9回でした。
2021年には、EVは1,000台あたり4.3回の故障でしたが、内燃機関車は8.2回でした。
2022年モデルでは、EVは1,000台あたりわずか1.7回の故障を記録しましたが、内燃機関車は5.4回でした。
両方のタイプで最も一般的な故障の原因は、スターターバッテリーの問題でした。
EVの駆動系は可動部品が少ないため、機械的な故障の可能性が低くなります。ADACの統計は、電気自動車のより高い信頼性を裏付けています。