Xiaomiは、ミュンヘンに研究開発センターを設立し、ヨーロッパでの電気自動車(EV)戦略を強化しています。同社は、EV開発計画を強化するために、少なくとも5人の元BMW幹部を採用しました。新しいR&Dセンターは、Xiaomiの将来のヨーロッパでの拡大において重要な役割を果たします。
世界第3位のスマートフォンメーカーであるXiaomiは、SU7セダンでEV市場に参入しました。
SU7は、中国市場でテスラモデル3を上回りました。
Xiaomiは、2027年から海外で自動車の販売を目指しています。
このプロジェクトは、15年の経験を持つ元BMWマネージャーのルドルフ・ディットリッヒが率いています。
ドゥサン・サラツやヤニス・ヘルウィッグなど、他の元BMWスペシャリストも車両開発および統合の取り組みに参加しています。