メルセデス、V12エンジンを維持し、新しい電動V8を開発

メルセデス・ベンツは、マイバッハSクラスS 680や装甲Sクラスガードなど、一部の市場向けにV12エンジンを維持する予定です。AMGは、パガーニへのV12エンジンの供給を継続します。同社はまた、ユーロ7規格に準拠したAMG.EAプラットフォーム上の将来のAMGモデル向けに、新しい電動V8エンジンを開発しています。48ボルト電動4気筒エンジンは、8速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わされた新しいCLAでデビューします。メルセデスは、2027年までにプラグインハイブリッド車とEVが販売の30％を占めるにすぎず、残りの70％が48ボルト技術を搭載した内燃エンジンを選択すると予測しています。