ポーランドの野心的な空港プロジェクト

編集者: Irina Davgaleva

ポーランドの野心的な空港プロジェクト

ポーランドは、次世代のグローバル航空ハブであるワルシャワ・ソリダリティ空港の開発を通じて、重要なインフラプロジェクトに着手しています。この野心的なプロジェクトは、ヨーロッパで最も忙しい空港に匹敵し、最終的にはそれを上回ることを目指しています。このプロジェクトは、より大規模なCentralny Port Komunikacyjny(CPK)イニシアチブの一部です。

統合と容量

新しい空港は、高度な空港設計と高速鉄道および道路ネットワークを統合します。この統合は、ポーランドを国際旅行の主要な玄関口として位置づけるように設計されています。空港は年間最大1億人の乗客を処理する予定です。建設は2032年までに完了する予定です。

ワルシャワ・ソリダリティ空港は、ワルシャワの西約39キロメートルに位置しています。これは、ポーランドのヨーロッパおよび世界との接続性を劇的に高めるように設計されています。建設は2026年に開始され、最初のフェーズは2032年までに運用開始される予定です。

最初のフェーズが完了すると、空港は年間4,000万人の乗客を処理します。長期的な計画では、これを年間1億人に拡大することを目指しています。インフラストラクチャは、将来の成長に対応できる柔軟性を提供し、スケーラビリティを考慮して設計されます。

空港の機能の鍵となるのは、2.5キロメートル間隔で配置された2つの3.8キロメートルの滑走路です。このレイアウトは、遅延を減らし、効率を向上させることが期待されています。後の段階では、3本目の滑走路も検討されています。

ワルシャワ・ソリダリティ空港は、CPK、つまりソリダリティ輸送ハブのコンポーネントの1つです。この数十億ユーロ規模のプロジェクトは、航空旅行を高速鉄道およびバスネットワークと統合します。中央ターミナルには、旅客ターミナル、高速鉄道駅、地域バスハブが設置されます。

この輸送センターの最初の運用要素は、2027年早々にオープンする予定です。新しい高速鉄道ネットワークは1,800キロメートル以上にわたり、主要なポーランドの都市を結びます。都市間の移動時間はわずか40分に短縮されます。

鉄道システムには、「Yライン」が含まれ、主要都市部間の高速サービスをサポートします。このインフラストラクチャは、空港へのアクセスをサポートし、環境に優しい輸送を促進します。ワルシャワ・ソリダリティ空港とCPKプロジェクトは、ポーランドを東と西の間の重要なリンクとして位置付けることを目指しています。

長期的な計画には、ハブの国際的な接続の拡大が含まれています。この拡大は、西ヨーロッパ、バルト三国、バルカン半島をカバーします。ワルシャワ・ソリダリティ空港は、将来のヨーロッパの輸送の要となる態勢を整えています。

運用が開始されると、空港は中央ヨーロッパへの、そして中央ヨーロッパからの効率的で世界クラスの玄関口を提供します。空港は、ポーランドの未来志向の野心と、世界的な舞台でのその存在感の高まりを象徴しています。

ソース元

  • Travel And Tour World

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