輸送分野において、2つの主要なデザイン革新が生まれています。まず、スウェーデンのGotlandsbolaget社は、気候中立な旅行のために設計された次世代の高速フェリーの建造を委託しました。Austal社との協力により開発された130メートルの「Horizon X」フェリーは、水素やその他の代替燃料で走行可能なマルチ燃料推進システムを搭載します。設計では、最適化された船体設計と軽量化により、エネルギー効率を優先しています。フェリーは、最大29ノットの速度で1,500人の乗客と400台の車を運ぶことができます。
同時に、BMWは次世代電気自動車向けに新しい「Heart of Joy」システムを開発しています。「Neue Klasse」モデルに搭載されるこの中央制御ユニットは、現在のシステムの10倍の速度でデータを処理することにより、運転ダイナミクスを向上させます。駆動および運転ダイナミクス機能を統合し、より高速な加速、制動、および車両安定化を可能にします。1,000馬力と18,000ニュートンメートルのトルクを誇るBMWのテスト車両は、この技術を改良するためのプラットフォームとして機能します。「Heart of Joy」はまた、主に回生ブレーキを通じて、エネルギー効率を最大25%向上させます。
スウェーデンのGotlandsbolaget社が気候中立フェリーの建造を注文、BMWは電気自動車向け「Heart of Joy」システムを発表
Edited by: Irena I
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