I veicoli elettrici (EV) producono zero emissioni allo scarico, ma uno studio di Emissions Analytics rivela che generano più emissioni di particolato da pneumatici rispetto alle auto a benzina. Ciò è dovuto al fatto che i veicoli elettrici sono più pesanti, in media il 40% in più rispetto alle auto a benzina, aumentando l'usura degli pneumatici. Anche i sistemi di frenata rigenerativa, che utilizzano il motore elettrico per rallentare il veicolo e convertire l'energia di frenata in energia della batteria, possono contribuire a questo problema. Nella guida urbana, i veicoli elettrici producono meno emissioni non di scarico rispetto alle auto a benzina, ma in condizioni aggressive possono emetterne di più. Nuovi design degli pneumatici e strategie di integrazione potrebbero mitigare l'usura degli pneumatici e promuovere la sostenibilità.
Veicoli elettrici: meno emissioni, più usura degli pneumatici?
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