Gli Stati Uniti hanno imposto una tariffa del 25% sulle automobili importate, una mossa che dovrebbe avere un impatto significativo sul commercio globale. Annunciata dall'amministrazione statunitense, la tariffa mira a stimolare l'occupazione interna e le entrate fiscali. Tuttavia, la decisione ha suscitato critiche e preoccupazioni tra i principali produttori automobilistici in Giappone, Corea del Sud ed Europa, che temono sfide economiche a causa della loro dipendenza dal mercato statunitense. Le tariffe si estendono anche ai componenti automobilistici, interessando un settore da 197 miliardi di dollari. I critici mettono in guardia contro l'aumento dei prezzi per i consumatori americani e le potenziali misure di ritorsione da parte di altri paesi, che potrebbero portare a guerre commerciali. Mentre l'amministrazione statunitense prevede che le tariffe incoraggeranno la produzione interna, gli esperti prevedono che i costi saranno trasferiti ai consumatori, aumentando potenzialmente il prezzo medio di un veicolo importato di 12.500 dollari. Il primo ministro canadese Mark Carney ha espresso una forte opposizione, affermando che il Canada "combatterà" le tariffe con misure di ritorsione progettate per avere il massimo impatto sugli Stati Uniti. Ha anche menzionato una telefonata con il presidente degli Stati Uniti, sottolineando la necessità di cooperazione e rispetto reciproco. Anche l'UE ha espresso preoccupazione, con la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen che ha dichiarato che l'UE valuterà l'impatto e proteggerà le sue imprese e i suoi consumatori.
Gli Stati Uniti impongono una tariffa del 25% sulle auto importate, scatenando preoccupazioni commerciali globali
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