- चीन की दोपहिया वाहन निर्माता यादेआ, इलेक्ट्रिक मोपेड के लिए सोडियम-आयन बैटरी तकनीक को बढ़ावा दे रही है, जिसमें तेज़ चार्जिंग क्षमता (15 मिनट में 0-80%) और बैटरी-स्वैपिंग स्टेशन शामिल हैं। चीन लिथियम और कच्चे माल पर निर्भरता कम करने के लिए सोडियम-आयन बैटरी तकनीक का तेजी से विकास कर रहा है। ग्रिड ऑपरेटर भी सोडियम-आयन बैटरी का उपयोग करके ऊर्जा भंडारण स्टेशन बना रहे हैं। सोडियम-आयन बैटरी को छोटी दूरी और कम ऊर्जा मांगों के कारण दोपहिया वाहनों में अपनाया जा रहा है। इनका उपयोग ऊर्जा भंडारण स्टेशनों में भी किया जा रहा है, जो एक तेजी से बढ़ता बाजार होने की उम्मीद है। चीन के गुआंग्शी प्रांत ने सोडियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित एक ऊर्जा भंडारण स्टेशन लॉन्च किया है, जो 10 मेगावाट-घंटे बिजली रखने में सक्षम है। देश 2033 तक 500 गीगावाट-घंटे से अधिक की अनुमानित वैश्विक क्षमता के साथ, कई सोडियम-आयन बैटरी प्लांट बनाने की योजना बना रहा है, जिसमें चीन 90% से अधिक का योगदान देगा। सोडियम-आयन बैटरी का मुख्य लाभ सोडियम की प्रचुरता है, जो उन्हें लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में संभावित रूप से सस्ता और सुरक्षित बनाता है। चीनी कंपनियां वैश्विक उत्पादन का नेतृत्व करने के उद्देश्य से अनुसंधान और विकास में भारी निवेश कर रही हैं।
चीन सोडियम-आयन बैटरी क्रांति का नेतृत्व करता है
द्वारा संपादित: an_lymons vilart
16 जून, 2025, हांगझोऊ, चीन
स्रोतों
Engineers Ireland
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