आईएमओ ने 2027 तक शिपिंग उत्सर्जन के लिए नेट-जीरो फ्रेमवर्क को मंजूरी दी

अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) ने जहाजों से ग्रीनहाउस गैस (जीएचजी) उत्सर्जन को कम करने के लिए कानूनी रूप से बाध्यकारी ढांचा स्थापित किया है, जिसका लक्ष्य 2050 तक या उसके आसपास नेट-जीरो उत्सर्जन है। अप्रैल 2025 में एमईपीसी 83 सत्र के दौरान अनुमोदित, आईएमओ नेट-जीरो फ्रेमवर्क अनिवार्य उत्सर्जन सीमा और जीएचजी मूल्य निर्धारण को जोड़ता है, जो पूरे उद्योग क्षेत्र के लिए दुनिया में पहली बार है। अक्टूबर 2025 में औपचारिक रूप से अपनाने और 2027 में लागू करने के लिए निर्धारित, ये उपाय 5,000 सकल टन भार से अधिक के बड़े समुद्र में चलने वाले जहाजों पर लागू होते हैं, जो शिपिंग के CO₂ उत्सर्जन का 85% हिस्सा हैं। यह ढांचा, MARPOL अनुलग्नक VI में शामिल है, एक नया ईंधन मानक और एक वैश्विक मूल्य निर्धारण तंत्र पेश करता है। उत्सर्जन सीमा से अधिक होने वाले जहाज अधिशेष इकाइयों के माध्यम से या आईएमओ ज़ेट-जीरो फंड में भुगतान के माध्यम से क्षतिपूर्ति कर सकते हैं, जो शून्य-उत्सर्जन ईंधन परियोजनाओं और विकासशील देशों का समर्थन करता है। इसका उद्देश्य 2023 आईएमओ रणनीति जलवायु लक्ष्यों को प्राप्त करना, टिकाऊ समुद्री प्रथाओं को बढ़ावा देना है।