परिवहन में दो प्रमुख डिजाइन नवाचार उभर रहे हैं। सबसे पहले, स्वीडन की गॉटलैंड्सबोलागेट ने जलवायु-तटस्थ यात्रा के लिए डिज़ाइन की गई अगली पीढ़ी की, उच्च गति वाली फेरी के निर्माण का आदेश दिया है। ऑस्टल के सहयोग से विकसित 130 मीटर की "होरिजोन एक्स" फेरी में एक बहु-ईंधन प्रणोदन प्रणाली होगी जो हाइड्रोजन और अन्य वैकल्पिक ईंधन पर चलने में सक्षम होगी। डिज़ाइन अनुकूलित पतवार डिज़ाइन और कम वजन के माध्यम से ऊर्जा दक्षता को प्राथमिकता देता है। फेरी 29 समुद्री मील तक की गति से 1,500 यात्रियों और 400 कारों को ले जा सकती है।
साथ ही, बीएमडब्ल्यू अपनी अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक नई "हार्ट ऑफ जॉय" प्रणाली विकसित कर रही है। यह केंद्रीय नियंत्रण इकाई, जिसे "न्यूए क्लास" मॉडल में शामिल किया जाएगा, वर्तमान सिस्टम की तुलना में दस गुना तेजी से डेटा संसाधित करके ड्राइविंग गतिशीलता को बढ़ाती है। यह ड्राइव और ड्राइविंग गतिशीलता कार्यों को एकीकृत करता है, जिससे तेजी से त्वरण, ब्रेकिंग और वाहन स्थिरीकरण सक्षम होता है। बीएमडब्ल्यू का परीक्षण वाहन, जिसमें 1,000 हॉर्स पावर और 18,000 न्यूटन मीटर का टॉर्क है, इस तकनीक को परिष्कृत करने के लिए एक मंच के रूप में कार्य करता है। "हार्ट ऑफ जॉय" पुनर्योजी ब्रेकिंग के माध्यम से मुख्य रूप से ऊर्जा दक्षता में 25 प्रतिशत तक सुधार करता है।
स्वीडन की गॉटलैंड्सबोलागेट ने जलवायु-तटस्थ फेरी के निर्माण का आदेश दिया, बीएमडब्ल्यू ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए "हार्ट ऑफ जॉय" सिस्टम का अनावरण किया
Edited by: Irena I
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