Le constructeur chinois BYD, le plus grand fabricant de véhicules électriques au monde, envisage d'élargir sa présence industrielle en Europe au-delà de son usine en Hongrie.
Le PDG de BYD Iberia, Alberto de Aza, a déclaré que l'Espagne, avec sa production historique de véhicules, pourrait être une option viable si des facteurs compétitifs s'alignent. Actuellement, l'entreprise a choisi la Hongrie pour ses opérations en raison de meilleures conditions.
L'usine de BYD à Szeged est considérée comme un jalon important, avec des attentes de production de sa première unité fabriquée en Europe d'ici la fin de 2025.
En Espagne, BYD a vendu plus de 4 000 unités, capturant plus de 0,4 % du marché, soit une augmentation multipliée par neuf par rapport à l'année précédente, attribuée à une gamme de modèles croissante. De Aza a souligné que la stratégie de BYD repose sur l'offre du meilleur rapport qualité-prix, ce qui a été essentiel pour son succès commercial.
Malgré les futures tarifs de l'UE sur les véhicules électriques chinois, De Aza a assuré que les capacités de fabrication mondiales de BYD atténueront les impacts, maintenant ainsi leur stratégie de prix compétitifs.