Une coalition de sept États membres de l'UE, dont la Roumanie, demande des mesures pour maintenir la compétitivité de l'industrie automobile alors qu'elle fait face à des limites d'émission plus strictes.
Pays comme l'Italie, la Pologne, la Roumanie et l'Autriche plaident pour des solutions afin d'éviter des pénalités pour les constructeurs automobiles dépassant les nouveaux objectifs d'émission fixés pour 2025.
L'alliance, qui comprend la Bulgarie, la République tchèque et la Slovaquie, vise à affiner la politique automobile en équilibrant la stimulation de la demande avec le soutien à l'investissement.
La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a souligné la nécessité de renforcer les fabricants européens sur la scène mondiale, en insistant sur le fait que l'avenir de la production automobile doit rester en Europe.
Des inquiétudes ont été soulevées concernant les défis croissants auxquels font face les constructeurs automobiles de l'UE, notamment une demande décevante pour les véhicules électriques et l'augmentation des coûts, dans un contexte de réglementations plus strictes sur la réduction du carbone.
La coalition a appelé à une évaluation des normes d'émission de carbone pour les nouvelles voitures et les véhicules utilitaires légers, soulignant l'urgence de réglementations pour prévenir la perte d'investissements dans les technologies vertes.
Les limites d'émission actuelles de la flotte de l'UE sont de 116 g CO2/km, devant passer à 94 g CO2/km d'ici 2025, avec des amendes potentielles de 95 € pour chaque gramme/km dépassant la limite, ce qui pourrait se traduire par des millions d'euros de pénalités pour les constructeurs automobiles.