Jaguar Land Rover (JLR) ha anunciado una inversión de 500 millones de libras en su planta de Halewood, Reino Unido, para mejorar la producción de vehículos totalmente eléctricos. Esta inversión llega mientras la empresa planea lanzar su primer modelo libre de emisiones en el sitio para finales de 2025, en medio de un desafiante mercado automotriz global.
La instalación de Halewood, que actualmente fabrica modelos híbridos y de gasolina, está experimentando una transformación significativa, que incluye la adición de nuevas líneas de producción para vehículos eléctricos. Esta actualización incorporará tecnologías avanzadas, como 750 robots autónomos y sistemas de gestión digital basados en la nube.
JLR, propiedad de Tata Motors de India, está comprometido con una estrategia más amplia que incluye una inversión total de 18 mil millones de libras en su programa ReImagine, con el objetivo de tener una línea de vehículos completamente eléctricos para 2030. La empresa está respondiendo a los objetivos climáticos globales y a la creciente competencia en el mercado de vehículos eléctricos, a pesar de enfrentar desafíos como el aumento de costos y desaceleraciones económicas en mercados clave como China.
Barbara Bergmeier, directora ejecutiva de operaciones industriales de JLR, enfatizó la importancia de Halewood como la primera instalación de producción totalmente eléctrica de la empresa, reflejando el cambio en curso en la industria automotriz hacia prácticas sostenibles. La última inversión es parte de un esfuerzo de transformación de 250 millones de libras en el sitio, que ha estado en funcionamiento desde la década de 1960.
Sin embargo, el sector automotriz continúa enfrentando dificultades, incluyendo una reciente disminución en las cifras de producción y la vacilación de los consumidores respecto a la compra de vehículos eléctricos. La Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) del Reino Unido informó una caída del 25% en la producción de vehículos eléctricos de batería e híbridos el mes pasado, lo que subraya la volatilidad continua en la demanda global.