El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD ha presentado su cuarto barco de carga ro-ro (roll-on/roll-off), llamado BYD Shenzen, que tiene una capacidad para transportar 9,200 vehículos, convirtiéndose en el mayor transportador de coches del mundo.
Este nuevo barco está equipado con tecnologías respetuosas con el medio ambiente, incluidos paquetes de baterías en caja y generadores de correa, mejorando su perfil de sostenibilidad.
BYD tiene como objetivo acelerar sus actividades de exportación, habiendo vendido recientemente 4.25 millones de vehículos de nueva energía (NEV), lo que representa un aumento del 40 % en comparación con el año anterior. Este éxito ha permitido a BYD superar a grandes competidores como Ford, Honda y Nissan.
La empresa está apuntando estratégicamente a mercados extranjeros, con planes para mejorar el acceso a regiones como Japón, Corea del Sur, Europa, Singapur y Tailandia para 2024.
Tras el lanzamiento de su primer transportador de coches en enero de 2024, BYD ha transportado con éxito vehículos a mercados clave, incluidos Europa y Brasil. El reciente lanzamiento de BYD Hefei también marcó el transporte de 5,000 NEVs en su viaje inaugural.
En 2023, BYD produjo 1.77 millones de vehículos eléctricos, superando a Tesla por aproximadamente 4,500 unidades, consolidando su posición como el mayor fabricante de vehículos eléctricos a nivel mundial. Sin embargo, Tesla recuperó su liderazgo en 2024 con 1.78 millones de entregas.
La agresiva estrategia de expansión de BYD ha llevado a colaboraciones entre los principales actores de la industria, con Nissan y Honda buscando asociaciones para competir contra el ascenso de BYD.