Los fabricantes de automóviles británicos están reduciendo agresivamente los precios de los vehículos eléctricos (VE) para aumentar las ventas de cero emisiones, impulsados por regulaciones más estrictas de Net Zero.
El gobierno restablece la prohibición de ventas de nuevos coches de gasolina y diésel para 2030, lo que impulsa a las empresas a acelerar su transición a modelos totalmente eléctricos.
Jaguar planea detener la venta de coches de gasolina en el Reino Unido durante un año, preparándose para un cambio completo a eléctricos para 2026.
Bajo el mandato de Vehículos de Emisión Cero (ZEV), los fabricantes deben asegurar que el 22% de sus ventas sean eléctricas este año, enfrentándose a multas por incumplimiento.
DS Automobiles ha liderado con una reducción de precios promedio del 35,7% en el 3 Crossback, bajando de más de 37,000 £ a menos de 25,000 £.
MG también ha reducido precios en un 34% para el 5 y un 30% para el ZS, mientras que Tesla ha bajado el Model 3 de 42,000 £ a 39,000 £.
A pesar de estas reducciones, los VE siguen siendo más caros en promedio que los coches de gasolina debido a los altos costos de desarrollo de nuevas plataformas eléctricas.
Los líderes de la industria advierten que, aunque el mandato ZEV obliga a la producción, no garantiza las compras de los consumidores.