Las registraciones de nuevos vehículos eléctricos de batería (BEVs) en Europa cayeron un 36% interanual, marcando la mayor disminución desde 2017. Se registraron un total de 125,070 BEVs en agosto, lo que contribuyó a una caída de la cuota de mercado del 21.8% al 16.6%.
Los factores clave incluyen precios altos, incentivos poco claros y preocupaciones sobre el valor residual de los EVs. Fabricantes importantes como Renault, SAIC y Tesla experimentaron caídas significativas, con una disminución del 44% en las registraciones de Tesla.
En contraste, los fabricantes chinos aumentaron su cuota de mercado del 10.5% al 15.5%, impulsados por las fuertes ventas del Volvo EX30 y ciertos modelos de BYD. El mercado automotriz general vio 753,482 nuevas registraciones en agosto, una disminución del 16% en comparación con el año anterior.
A pesar de la caída, el Dacia Sandero se convirtió en el modelo más vendido, con 15,653 unidades. El Volvo EX30 se convirtió en el segundo BEV más vendido en agosto, reflejando un cambio en las preferencias del consumidor.