Canadá responde a los aranceles automotrices de EE. UU. con nuevos gravámenes y medidas comerciales más amplias

Canadá ha introducido contramedidas contra los aranceles automotrices de EE. UU., imponiendo un arancel del 25% a los vehículos importados de los Estados Unidos que no cumplen con el acuerdo comercial entre Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC). El Primer Ministro Mark Carney especificó que estos aranceles no afectarán las piezas de automóviles ni el contenido de vehículos de México. Los ingresos generados, estimados en C$8 mil millones antes del alivio arancelario, se asignarán a los trabajadores automotrices afectados y a los sectores relacionados. Esta acción sigue a la imposición por parte del presidente de EE. UU., Donald Trump, de aranceles del 25% sobre bienes que no cumplen con el T-MEC, junto con aranceles sobre las importaciones de acero y aluminio. Si bien los aranceles globales más amplios no afectaron a Canadá, el país ha respondido con una estrategia de represalia multifacética. Inicialmente, Canadá impuso aranceles del 25% sobre bienes estadounidenses por valor de C$30 mil millones, dirigidos a una gama de productos que incluyen jugo de naranja, mantequilla de maní, vino, electrodomésticos y prendas de vestir. Esto fue parte de un plan más amplio para apuntar a C$155 mil millones en importaciones estadounidenses, con los C$125 mil millones restantes enfrentando una implementación retrasada. Además, Canadá impuso aranceles del 25% sobre C$29.8 mil millones adicionales en productos estadounidenses en respuesta a los aranceles sobre el acero y el aluminio. Estos aranceles, que entraron en vigor el 13 de marzo de 2025, permanecerán vigentes hasta que Estados Unidos elimine sus aranceles sobre el acero y el aluminio canadienses. Los artículos afectados incluyen velas, pegamentos, utensilios de cocina y joyas. Más allá de los aranceles, Canadá también está considerando medidas de represalia no arancelarias, que podrían involucrar minerales críticos y la adquisición de energía. Las provincias han retirado el licor estadounidense de los estantes de las tiendas, y Ontario ha prohibido a las empresas con sede en EE. UU. participar en la contratación pública. Ontario también canceló un contrato de C$100 millones con Starlink de Elon Musk, y Canadá ha congelado los pagos de reembolso para Tesla y ha restringido a la compañía de futuros programas de reembolso de vehículos eléctricos.