El 13 de enero de 2025, Tesla superó a Audi en ventas globales, marcando un cambio significativo en el mercado automotriz premium. Tesla entregó 1,79 millones de vehículos en 2024, mientras que Audi de Volkswagen AG vendió 1,67 millones, lo que representa una caída del 12% respecto al año anterior.
La disminución en las ventas de Audi se atribuye a la intensa competencia en Europa y China, junto con la débil demanda de sus modelos eléctricos. Informes indican que los fabricantes alemanes de automóviles enfrentan una demanda estancada de vehículos de lujo en China, donde la recuperación sigue siendo incierta y los fabricantes locales están ganando terreno.
En Europa, las ventas de vehículos eléctricos han quedado por debajo de las expectativas, ya que varios países han suspendido las subvenciones a la movilidad eléctrica. Esta situación ha llevado a esfuerzos de reestructuración por parte de grandes marcas, incluidas Volkswagen, Mercedes-Benz y BMW.
Las ventas de Audi han disminuido en mercados clave como Alemania, China y América del Norte, con entregas de modelos totalmente eléctricos cayendo un 8% a aproximadamente 164,000. En respuesta a la desaceleración de las ventas, los fabricantes han comenzado a reducir la producción, con Volkswagen disminuyendo la capacidad de su marca principal. Audi planea cerrar una planta en Bruselas debido a la baja demanda del Q8 e-tron eléctrico.
A pesar de su éxito, Tesla también enfrentó desafíos en 2024, registrando su primer descenso anual en entregas en más de una década, manteniendo su liderazgo sobre el chino BYD como el principal fabricante de vehículos totalmente eléctricos del mundo.