Desde septiembre de 2024, Volkswagen (VW) ha superado a Tesla en ventas de vehículos eléctricos (VE) en Alemania, marcando un cambio significativo en el mercado. VW vendió 42,590 vehículos eléctricos de batería (VEB) en los primeros nueve meses del año, mientras que Tesla registró 29,847 ventas.
Esta disminución para Tesla es notable, con sus ventas cayendo un 41.9% en comparación con el año anterior. En contraste, BMW también ha visto un aumento en las ventas de VE, aumentando casi un 32% y acercándose a Tesla con 29,578 nuevas matriculaciones.
El mercado general de vehículos eléctricos se ha contraído, con la Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) informando un total de 276,390 nuevas matriculaciones de VE, una disminución del 28.6% en comparación con el año anterior. Las ventas de VW también cayeron un 23.3%, pero no tan drásticamente como las de Tesla.
En cuanto a las ventas de vehículos individuales, el Model Y de Tesla, que alguna vez fue el vehículo eléctrico más vendido, ahora ha sido superado por el Skoda Enyaq, que vendió 3,406 unidades en septiembre de 2024. El Model Y sigue con 3,067 unidades, mientras que el ID.7 de VW vendió 2,673 unidades, casi duplicando sus cifras del mes anterior.
Varios factores contribuyen a la caída de Tesla, incluida una gama de modelos envejecidos, con el Model 3 y el Model Y en el mercado durante ocho y cuatro años, respectivamente. El Cybertruck, recientemente presentado, sigue siendo un producto de nicho, y su aprobación en la UE está pendiente debido a preocupaciones de seguridad.
Además, la competencia se ha intensificado con la aparición de nuevos modelos de VE de fabricantes tradicionales y nuevos entrantes, especialmente de China y EE.UU. La controvertida personalidad pública de Elon Musk y sus afiliaciones políticas también han generado preocupaciones entre los compradores potenciales, como lo demuestra la decisión del minorista alemán Rossmann de excluir los modelos Tesla de su flota.