Die globale Automobilindustrie bereitet sich auf einen signifikanten Wandel der Preise für Elektrofahrzeuge (EV) vor, der hauptsächlich durch den Wettbewerb chinesischer Hersteller vorangetrieben wird. Ford-CEO Jim Farley warnte eindringlich: Etablierte Akteure wie Tesla müssen sich anpassen, um in einem bevorstehenden Preiskrieg zu überleben.
In einem Interview erklärte Farley: „Tesla wird seine Preise senken müssen“, da chinesische Unternehmen zunehmend erschwinglichere EVs produzieren. Er betonte, dass die zukünftige Konkurrenz nicht nur von Technologie, sondern auch von Kosteneffizienz abhängen wird.
Farley prognostiziert, dass die Preise um 20 % bis 30 % sinken müssen, um mit diesen chinesischen Elektrofahrzeugen konkurrieren zu können, was den Druck verdeutlicht, dem traditionelle Hersteller ausgesetzt sind.
Chinesische Firmen konzentrieren sich auf die Massenproduktion kleiner, wirtschaftlicher Fahrzeuge, was die Marktposition von Tesla und Luxusmarken bedroht. Farley bemerkte, dass die Dominanz hochpreisiger Marken, insbesondere in digital bedeutsamen Märkten wie China, nicht mehr garantiert ist, was auf eine mögliche Verschiebung des Luxusbegriffs hindeutet.
Als Reaktion auf diesen Wettbewerb verfolgt Ford eine Strategie, die auf Erschwinglichkeit ausgerichtet ist, und entwickelt eine Reihe von preiswerten EVs, um mit den kostengünstigen Modellen aus China zu konkurrieren. Ford hat jedoch einige weltweite Programme für Elektrofahrzeuge verzögert, was zu Verlusten von bis zu 1,5 Milliarden Dollar führen könnte und die Herausforderungen verdeutlicht, denen die Branche bei der Elektrifizierung gegenübersteht.