Am 20. November 2024 erreichte die Luftqualität in Neu-Delhi alarmierende Werte, wobei der Luftqualitätsindex (AQI) bei 426 registriert wurde, was als 'schwerwiegend' eingestuft wird. Diese Situation birgt erhebliche Gesundheitsrisiken sowohl für gesunde Personen als auch für Personen mit bestehenden gesundheitlichen Problemen.
Der Indische Wetterdienst (IMD) berichtete, dass die Mindesttemperatur auf 11,1 Grad Celsius fiel, was die kälteste Nacht der Saison markiert. Dichter Nebel hielt bis zum Morgen an und verringerte die Sichtweite bis 8:30 Uhr auf 500 Meter.
Das Zentrale Verschmutzungs-Kontroll-Board (CPCB) bestätigte, dass alle bis auf eine der 38 Überwachungsstationen in Delhi AQI-Werte in der 'roten Zone' aufwiesen. Die Station Lodhi Road, die nicht in der 'roten Zone' liegt, meldete einen AQI, der als 'sehr schlecht' eingestuft wurde.
Am Sonntag überschritt die Luftqualität erstmals die Kategorie 'extrem schwerwiegend', was zur Umsetzung der Phase 4-Beschränkungen des Gestuften Reaktionsaktionsplans (GRAP) am Montagmorgen führte. Zu diesen Maßnahmen gehören ein vollständiges Verbot von Bau- und Abrissarbeiten sowie die Aussetzung des Präsenzunterrichts in Schulen.
Die Kommission für Luftqualitätsmanagement (CAQM) hat auch zusätzliche Beschränkungen erlassen, die nur BS-IV-Fahrzeugen und solchen, die für wesentliche oder Notfalldienste verwendet werden, erlauben, in Delhi und der angrenzenden Nationalen Hauptstadtregion (NCR) zu fahren. Ein Verbot für den Eintritt von mittelgroßen und schweren Diesel-Lkw in die Stadt wurde verhängt, mit Ausnahmen nur für Fahrzeuge, die wesentliche Güter transportieren. Nur Elektro- und CNG-Lkw dürfen fahren, abgesehen von Fahrzeugen, die wesentliche Dienstleistungen bereitstellen.
GRAP, das 2017 erstmals bekannt gegeben wurde, klassifiziert die Luftqualität in vier Phasen basierend auf der Schwere: Phase 1 - 'Schlecht' (AQI 201-300), Phase 2 - 'Sehr Schlecht' (AQI 301-400), Phase 3 - 'Schwerwiegend' (AQI 401-450) und Phase 4 - 'Extrem Schwerwiegend' (AQI über 450).