এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট AI171 দুর্ঘটনার তদন্তে জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ সুইচের ভূমিকা

সম্পাদনা করেছেন: Uliana S.

২০২৫ সালের ১২ জুন, এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট AI171 আহমেদাবাদ থেকে লন্ডনের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে। উড্ডয়নের পরপরই উড়োজাহাজের দুটি ইঞ্জিনের জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ সুইচ 'RUN' থেকে 'CUTOFF' অবস্থায় চলে যায়, যার ফলে উড়োজাহাজের ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায় এবং তা দ্রুত উচ্চতা হারাতে থাকে।

ককপিটের ভয়েস রেকর্ডিংয়ে এক পাইলট অপর পাইলটকে প্রশ্ন করেন, "কেন আপনি জ্বালানি বন্ধ করেছেন?" অপর পাইলট উত্তর দেন, "আমি তা করিনি।" এই সংলাপটি দুর্ঘটনার কারণ সম্পর্কে বিভ্রান্তি সৃষ্টি করেছে।

দুর্ঘটনার পর, ভারতের এয়ারক্রাফট অ্যাক্সিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন ব্যুরো (AAIB) একটি প্রাথমিক প্রতিবেদন প্রকাশ করে, যেখানে উড়োজাহাজের জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ সুইচের অস্বাভাবিক অবস্থানের বিষয়টি উল্লেখ করা হয়। তবে, এই প্রতিবেদনটি দুর্ঘটনার সঠিক কারণ সম্পর্কে কোনো চূড়ান্ত সিদ্ধান্তে পৌঁছায়নি।

এয়ার ইন্ডিয়া এই দুর্ঘটনার পর থেকে নিরাপত্তা পরিদর্শন বাড়িয়েছে এবং সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সাথে পূর্ণ সহযোগিতা করছে।

এখনও পর্যন্ত, দুর্ঘটনার সঠিক কারণ সম্পর্কে কোনো চূড়ান্ত সিদ্ধান্তে পৌঁছানো যায়নি, এবং তদন্ত চলছে।

উৎসসমূহ

  • Capital.fr

  • Air India finds no fault in fuel control switches on Boeing 787 planes: Official

  • DGCA directs airlines to check all Boeing aircraft fuel switch locks by July 21

  • Air India probe finds no issues with fuel control switches on Boeing 787s, NDTV says

আপনি কি কোনো ত্রুটি বা অসঠিকতা খুঁজে পেয়েছেন?

আমরা আপনার মন্তব্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিবেচনা করব।