特朗普政府于2025年4月29日采取行动，以减轻汽车关税的影响。此举缓解了对国内制造汽车所使用的外国零件征收的部分关税。
国外制造的汽车关税不会与其他税费叠加。商务部长霍华德·卢特尼克表示，这项协议奖励了在国内进行生产的公司。
支付关税的汽车公司将不会被收取其他税费，例如钢铁和铝的关税。对于已经支付的此类关税，将予以报销。
特朗普总统于2025年4月29日前往密歇根州，以纪念其执政100天。这段时间被用来颠覆全球经济秩序。
软化汽车关税影响的举动显示出关税方面的一些灵活性。这些关税已经在金融市场造成动荡，并给企业带来了不确定性。
汽车制造商预计特朗普先生会在前往密歇根州之前发布汽车关税减免措施。密歇根州是底特律三大汽车制造商和1000多家主要汽车供应商的所在地。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉和福特首席执行官吉姆·法利赞扬了计划中的变更。巴拉表示，总统的领导正在帮助像通用汽车这样的公司创造公平的竞争环境。
法利表示，这些变化将有助于减轻关税对汽车制造商、供应商和消费者的影响。美国汽车工业团体联盟敦促特朗普先生不要对进口汽车零部件征收25%的关税。
行业团体警告说，关税将减少汽车销量并提高价格。特朗普先生此前曾表示，他计划最迟在5月3日对汽车零部件征收25%的关税。
代表通用汽车、丰田汽车、大众汽车、现代汽车等的团体致美国贸易代表贾米森·格里尔、财政部长斯科特·贝森特和商务部长卢特尼克的信。
该信还补充说，大多数汽车供应商没有足够的资金来应对突然的关税引发的混乱。许多公司已经陷入困境，并将面临停产、裁员和破产。
仅需一家供应商的倒闭就可能导致汽车制造商的生产线关闭。