上海,4月20日(新华社) 中国研究人员已经确认了固态锂电池的一个关键失效机制,这有可能彻底改变电动汽车技术。
这项由同济大学和华中科技大学的研究人员进行的研究,将电池失效与锂金属负极的循环疲劳联系起来。这种疲劳符合机械原理,类似于反复弯曲如何削弱回形针。
这项发表在《科学》杂志上的发现,为预测电池寿命周期和设计更持久的能量存储系统提供了一个框架。与传统的锂离子电池(200-300 Wh/kg)相比,固态电池具有更高的能量密度(高达500 Wh/kg),并且由于固体电解质而具有更高的安全性。
中国电池巨头宁德时代和比亚迪计划在2027年之前进行小规模固态电池生产,预计在2030年左右实现大规模应用。研究机构与比亚迪等公司之间的合作正在加速商业化进程。