Х'юстонський стартап Venus Aerospace успішно завершив перші в Сполучених Штатах льотні випробування ракетного двигуна з обертовою детонацією (RDRE) 14 травня 2025 року в Spaceport America в Нью-Мексико. Це досягнення знаменує собою значний крок до доступних і стійких високошвидкісних польотів.
Льотні випробування підтвердили конструкцію RDRE компанії Venus, що дозволяє компанії продовжувати рух до високошвидкісних польотів з використанням злітно-посадкових смуг. RDRE компанії Venus має компактну, високоефективну конструкцію, призначену для живлення літаків зі швидкістю до 6 Махів зі звичайних злітно-посадкових смуг. Генеральний директор Сассі Дагглбі заявила, що цей тест доводить, що технологія працює в реальних умовах, а не лише в симуляціях.
RDRE пропонують більшу тягу в менших корпусах порівняно з традиційними ракетними двигунами. Двигун використовує безперервну детонаційну хвилю в кільцеподібній камері, створюючи вищий тиск і ефективність, що призводить до збільшення тяги з меншою кількістю палива. Venus планує провести повномасштабні випробування силової установки своєї інтегрованої системи, щоб кваліфікувати конструкцію свого майбутнього Stargazer M4, багаторазового пасажирського літака, здатного досягати швидкості 4 Махи.
Ці успішні випробування мають довгострокові наслідки для аерокосмічної промисловості, потенційно призводячи до того, що транспортні засоби рухатимуться з гіперзвуковою швидкістю безпосередньо зі злітно-посадкової смуги, революціонізуючи авіаперевезення та доступ до космосу. RDRE розроблено для роботи з повітряно-реактивним двигуном з детонацією VDR2 компанії Venus, що забезпечує тривалий гіперзвуковий політ без прискорювача.