NASA просуває надпровідні дроти для електричних літаків, а надзвуковий літак X-59 досягає віхи швидкості двигуна; Прогрес у технології світлових вітрил

NASA робить значні кроки в дослідженні космосу та технологіях завдяки кільком ключовим досягненням. Дослідження надпровідних дротів для електричних авіаційних рухових установок спрямовані на підвищення ефективності та мінімізацію втрат енергії. Розроблені компанією Hyper Tech Research, ці дроти використовують диборид магнію для зниження електричного опору при критичних температурах, підтримуючи вищі струмові навантаження. Тихий надзвуковий дослідницький літак X-59 NASA успішно пройшов випробування на підтримку швидкості двигуна, забезпечивши точний контроль швидкості під час польоту. Це випробування, інтегроване з авіонікою літака, знаменує собою прогрес на шляху до першого польоту X-59. Крім того, TU Delft і Brown University спростили конструкцію світлових вітрил з використанням нанотехнологій, скоротивши процес з 15 років до одного дня. Ці світлові вітрила, що приводяться в рух лазерами, можуть значно скоротити час у дорозі, потенційно доставляючи корисні вантажі на Марс так само швидко, як міжнародна пошта.