- Yadea, китайський виробник двоколісного транспорту, просуває технологію натрій-іонних акумуляторів для електричних мопедів, з можливостями швидкої зарядки (0-80% за 15 хвилин) та станціями заміни акумуляторів. Китай швидко розвиває технологію натрій-іонних акумуляторів, щоб зменшити залежність від літію та сировини. Оператори електромереж також будують станції накопичення енергії з використанням натрій-іонних акумуляторів. Натрій-іонні акумулятори використовуються у двоколісному транспорті через менші відстані та нижчі потреби в енергії. Вони також використовуються на станціях накопичення енергії, що, як очікується, стане ринком, що швидко зростає. Китайська провінція Гуансі запустила станцію накопичення енергії, що працює на натрій-іонних акумуляторах, здатну зберігати 10 мегават-годин електроенергії. Країна планує побудувати численні заводи з виробництва натрій-іонних акумуляторів, з прогнозованою глобальною потужністю понад 500 ГВт-год до 2033 року, при цьому на Китай припадатиме понад 90%. Основною перевагою натрій-іонних акумуляторів є надлишок натрію, що робить їх потенційно дешевшими та безпечнішими, ніж літій-іонні акумулятори. Китайські компанії активно інвестують у дослідження та розробки, прагнучи очолити світове виробництво.
Китай очолює революцію натрій-іонних акумуляторів
Відредаговано: an_lymons vilart
16 червня 2025 року, Ханчжоу, Китай
Джерела
Engineers Ireland
Читайте більше новин на цю тему:
Знайшли помилку чи неточність?
Ми розглянемо ваші коментарі якомога швидше.