Китайські виробники електромобілів агресивно націлюються на світові ринки з конкурентоспроможними за ціною електромобілями, оснащеними передовими технологіями.
Китайські бренди, такі як Great Wall, BYD, Chery та SAIC, стають все більш помітними за межами Північної Америки.
У той час як США, Канада та Європа вводять тарифи для захисту вітчизняних автовиробників, ринки, що розвиваються, приймають китайські електромобілі.
Китай лідирує з продажу електромобілів: у 2024 році продано 4,9 мільйона одиниць, що більш ніж на мільйон одиниць перевищує показники 2020 року.
"ABI Research" зазначає, що китайські стратегії в галузі електромобілів конкурують із усталеними брендами, пропонуючи конкурентоспроможні технології за нижчими цінами.
Ford визнає домінування Китаю на ринку електромобілів, переносячи акцент на Південну Африку та Таїланд.
General Motors розглядає китайських автовиробників як зростаючу конкурентну загрозу, але прагне конкурувати за рахунок інновацій.