Голокост: Роль залізниць та корпоративна відповідальність

Edited by: Татьяна Гуринович

Голокост значною мірою покладався на залізниці для транспортування жертв до таборів смерті. Ті, хто вижив, прагнуть визнання та спокути від європейських залізничних компаній за їхню роль. Нещодавнє рішення Верховного суду США проти тих, хто вижив, які подали позов проти угорських залізниць, підкреслює триваючу боротьбу за відповідальність. Незважаючи на юридичні невдачі, тиск громадськості іноді змушував залізничні компанії визнати свою співучасть. Французька національна залізниця (SNCF) є прикладом корпоративної відповідальності. Під час Другої світової війни SNCF відігравала різні ролі, від жертви до героя та злочинця, транспортуючи приблизно 76 000 єврейських депортованих. Хоча SNCF уникла юридичної відповідальності, вони замовили дослідження, відкрили архіви та зробили внесок у вшанування пам’яті Голокосту. Компенсаційні зусилля, такі як фонд у розмірі 60 мільйонів доларів для тих, хто вижив, поширилися за межі Франції. Ці дії підкреслюють, що, хоча фінансова компенсація є важливою, ті, хто вижив, також прагнуть визнання, встановлення правди та попередження на майбутнє.

Знайшли помилку чи неточність?

Ми розглянемо ваші коментарі якомога швидше.