Китай став домінуючою силою на глобальному ринку електромобілів (EV). У 2024 році на китайські бренди припало 62% світових продажів електромобілів. Китайський ринок електромобілів продемонстрував значне зростання, з ростом продажів на 40% порівняно з 2023 роком, досягнувши 11,2 мільйона зареєстрованих акумуляторних електромобілів (BEV) і плагін-гібридів (PHEV).
Китайський виробник BYD став ключовим гравцем, кинувши виклик Tesla у світовому виробництві електромобілів. У 2024 році виробництво електромобілів BYD майже зрівнялося з виробництвом Tesla, BYD виробила 1,778 мільйона одиниць порівняно з 1,77 мільйонами Tesla. Загальний світовий обсяг продажів автомобілів BYD зріс на 40% у 2024 році. Компанія також розширює свою глобальну присутність, будуючи нові заводи в таких країнах, як Угорщина та Індонезія.
Європейська комісія висловила занепокоєння щодо нечесної конкуренції з боку китайських електромобілів через субсидії та податкові пільги. У жовтні 2024 року ЄС запровадив компенсаційні мита на імпорт акумуляторних електромобілів (BEV) з Китаю. Ці мита варіюються від 17,0% для BYD до 35,3% для інших компаній, які не співпрацюють. Volkswagen і Audi також інвестують у китайський ринок, розробляючи електромобілі спеціально для китайських клієнтів з акцентом на цифрові системи та допомогу водієві.