Европейский Союз готовится ввести тарифы на китайские электромобили с ноября 2024 года после всестороннего расследования, которое выявило несправедливые субсидии, выгодные китайским производителям. Предложенные тарифы составляют 7,8% на автомобили Tesla и 35,3% для компаний, которые не сотрудничали с расследованием Комиссии ЕС.
Это решение вызвано опасениями, что эти субсидии искусственно занижают цены на автомобили, нанося ущерб европейским производителям. Немецкая автомобильная промышленность выразила протест, опасаясь, что возможные ответные меры из Пекина могут превысить выгоды от тарифов.
Германский канцлер Олаф Шольц призвал к дальнейшим переговорам с Китаем для разрешения спора, в то время как испанский премьер-министр Педро Санчес выступает за пересмотр тарифных планов. В то же время французский президент Эммануэль Макрон поддерживает введение санкций против китайских электромобилей, что также поддерживает Италия.
Этот шаг подчеркивает нарастающие торговые напряженности между ЕС и Китаем, что имеет серьезные последствия для международных торговых отношений и мирового автомобильного рынка.