26 сентября 2024 года на саммите Estadão ESG 2024 в Сан-Паулу, Бразилия, лидеры отрасли подчеркнули значительные достижения в области биодизеля и зеленого водорода в рамках усилий по снижению углеродных выбросов. В настоящее время биодизель составляет 14% смеси дизельного топлива в Бразилии, с планами увеличить этот показатель до 25% к 2035 году. Этот переход может предотвратить более 320 миллиардов тонн выбросов CO2 в течение следующего десятилетия, по словам Андре Лавора, генерального директора Binatural.
Предложенный законопроект 'Будущие топливо', который должен быть подписан в октябре, нацелен на декарбонизацию транспортного сектора Бразилии, который в основном основан на грузовиках. Он продвигает использование биосовместимых топлив, таких как гидрогенизированное растительное масло (HVO) и устойчивое авиационное топливо (SAF), а также укрепляет сектора этанола и биодизеля.
HVO производится из растительных масел или животных жиров путем гидрогенизации, в то время как SAF получают из возобновляемых материалов. Производство биодизеля, которое может снизить выбросы до 90%, использует остаточные масла, включая использованное масло для жарки.
Фернанда Делгадо, исполнительный директор Бразильской ассоциации промышленности зеленого водорода (Abihv), подчеркнула, что зеленый водород может значительно снизить углеродные выбросы в различных отраслях, включая сталелитейную, химическую и сельское хозяйство, заменяя ископаемые топлива в производственных процессах. Бразилия подписала меморандумы о взаимопонимании для новых проектов, особенно на северо-востоке, с предполагаемым влиянием в 7 триллионов реалов на ВВП страны к 2050 году.
Производство зеленого водорода, которое использует возобновляемые источники энергии, такие как ветер, гидро и солнечная энергия для электролиза воды, выгодно позиционирует Бразилию благодаря ее преимущественно возобновляемой энергетической матрице и благоприятным геополитическим условиям.
Тьяго Хиполиту, старший директор по инновациям в 99, отметил приверженность компании электрификации на рынке приложений, подчеркивая социальные, экологические и управленческие аспекты. В 2022 году 99 основала Альянс за устойчивую мобильность, сотрудничая с 19 компаниями для продвижения производства и использования электромобилей в Бразилии.
Однако Давид Зильберштейн из PUC Рио подчеркнул критическую проблему: более 20% населения Бразилии все еще зависит от древесины для приготовления пищи, что способствует респираторным заболеваниям по всему миру, которые ежегодно уносят 4 миллиона жизней.
Эти инициативы отражают более широкую приверженность Бразилии к устойчивым энергетическим решениям и подчеркивают неотложную необходимость глобального сотрудничества для решения экологических проблем.