В ответ на самую смертельную авиакатастрофу в истории Южной Кореи Министерство земли, инфраструктуры и транспорта объявило о планах установки камер и радаров для обнаружения птиц во всех аэропортах страны. Этот шаг был предпринят после того, как 29 декабря 2023 года в аэропорту Муан потерпел крушение Boeing 737-800 авиакомпании Jeju Air, в результате чего погибло 179 человек.
Министерство планирует оснастить все аэропорты как минимум одной тепловизионной камерой, начав развертывание в следующем году. Также будут внедрены мобильные звуковые устройства для отпугивания птиц среднего и крупного размера. Радары для обнаружения птиц будут установлены во всех аэропортах, чтобы повысить раннее обнаружение птиц на расстоянии и улучшить возможности реагирования для самолетов.
Министерство также создаст правовые основы для перемещения объектов, привлекающих птиц, таких как объекты по переработке пищевых отходов и сады, подальше от аэропортов, и введет новые ограничения на расстояние для новых объектов. В настоящее время только четыре аэропорта в Инчхоне, Кимпхо, Кимхэ и на острове Чеджу оборудованы тепловизионными камерами для обнаружения птиц.
Правительство стремится установить как минимум одну камеру в каждом из 15 внутренних аэропортов, закупки начнутся в марте. Пилот рейса Jeju Air предупредил о столкновении с птицей, прежде чем прервать первую попытку посадки. Самолет потерпел крушение при второй попытке, когда шасси не выпустились.
Южнокорейские и американские следователи все еще расследуют причину крушения, которое вызвало национальный траур, в стране были установлены мемориалы. В обоих двигателях самолета Jeju Air были обнаружены перья и ДНК утки, столкновение с птицей рассматривается как одна из возможных причин. Расследование крушения было омрачено тем, что Министерство транспорта заявило, что черные ящики, содержащие данные о полете и записи переговоров в кабине пилотов разбившегося самолета, перестали записывать за четыре минуты до катастрофы.