Mercedes-Benz тестирует твердотельный аккумулятор в прототипе EQS, стремясь к запасу хода более 998 км с увеличением плотности энергии на 25%

Mercedes-Benz тестирует прототип твердотельного аккумулятора в модифицированном седане EQS, нацеливаясь на запас хода, превышающий 998 км. Разработанный совместно с Factorial Energy, литий-металлический аккумулятор оснащен ячейками с сухим катодом и плавающим держателем ячеек с пневматическими приводами для стабильности. Прототип нацелен на увеличение запаса хода на 25% по сравнению с литий-ионными аккумуляторами аналогичного размера и веса. Factorial Energy поставила ячейки с плотностью энергии до 391 Втч/кг и зарядной емкостью более 106 Ач. Mercedes-Benz и Factorial Energy совместно разрабатывают твердотельный аккумулятор следующего поколения под кодовым названием Solstice, нацеленный на плотность энергии 450 Втч/кг и увеличение запаса хода на 80%.