Mercedes сохранит двигатель V12 и разрабатывает новый электрифицированный V8

Mercedes-Benz планирует сохранить свой двигатель V12 для избранных рынков, включая Maybach S-Class S 680 и бронированный S-Class Guard. AMG продолжит поставлять двигатели V12 компании Pagani. Компания также разрабатывает новый электрифицированный двигатель V8 для будущих моделей AMG на платформе AMG.EA, соответствующий стандартам Euro 7. 48-вольтовый электрифицированный четырехцилиндровый двигатель дебютирует в новом CLA в паре с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Mercedes ожидает, что к 2027 году подключаемые гибриды и электромобили составят лишь 30% продаж, а остальные 70% выберут двигатели внутреннего сгорания с 48-вольтовой технологией.