В 2024 году Россия установила рекорд по продажам электромобилей: на дорогах страны появилось 17 805 новых электрических машин, что на 26,4% больше по сравнению с предыдущим годом. Тем не менее, темпы роста замедлились по сравнению с рекордным увеличением в 4,7 раза в прошлом году.
Главным фаворитом россиян стал китайский бренд Zeekr. В 2024 году было продано 7 623 автомобиля этого производителя, что составило 43% от общего объема. Лидером модельного ряда стал электрокроссовер Zeekr 001 — он разошелся тиражом 5 028 единиц, что делает его самым популярным электрокаром года. На втором месте оказался "Москвич 3е", продажи которого достигли 1 796 штук. Замыкает тройку лидеров модель Zeekr X с результатом в 1 407 проданных автомобилей.
2024 год стал важным для отечественного производства электротранспорта. Российские бренды, такие как "Москвич" и Evolute, также закрепили свои позиции на рынке. Хотя Evolute продемонстрировал снижение продаж на 39%, "Москвич", напротив, увеличил объем реализации в 3,1 раза, показав, что локальные производители способны конкурировать с зарубежными компаниями.
В январе 2025 года правительство России утвердило стратегический план развития производства электротранспорта. К 2030 году выпуск электромобилей должен увеличиться в семь раз, достигнув 54,2 тысячи единиц в год. Это предполагает не только увеличение производства, но и развитие инфраструктуры для зарядки, а также локализацию производства ключевых компонентов.
Сегодня электромобили составляют около 1% от общего объема автомобилей, производимых в России. Однако к 2030 году планируется значительно увеличить эту долю. Одним из шагов станет создание унифицированной платформы, которая позволит сократить себестоимость производства и сделать электротранспорт более доступным.
В целом, 2024 год стал значимым для российского рынка электрокаров. Несмотря на снижение темпов роста, рекордные показатели продаж и планы по развитию отрасли подтверждают, что электротранспорт занимает прочное место в будущем страны.