Оливер Ципсе, генеральный директор BMW Group, раскритиковал решение ЕС запретить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году, утверждая, что это может сократить автомобильный бизнес вдвое.
На Конгрессе Automobilwoche он назвал это решение "огромной ошибкой", утверждая, что отрасль и рынок не будут готовы к полному переходу на электромобили к этому сроку.
Ципсе подчеркнул необходимость "мягкой посадки" вместо резкого перехода, который может поставить под угрозу автопроизводителей и цепочки поставок, упомянув потенциальные крайние зависимости от определенных поставщиков компонентов.
Он также выразил обеспокоенность по поводу дополнительных мер по сокращению выбросов CO2, так как ЕС в следующем году введет снижение на 15%, а к 2030 году - на 55% по сравнению с текущими уровнями.
Тем не менее, Ципсе не поддерживает отсрочку этих сроков, утверждая, что автопроизводители были предупреждены много лет назад и должны быть готовы к этим стандартам.
BMW зафиксировала рост продаж электромобилей более чем на 10% в этом году, подчеркивая свою приверженность будущему автомобильной пропульсии, которое, по словам Ципсе, охватывает пять технологий: традиционные бензиновые и дизельные двигатели, электромобили, гибриды с подзарядкой и водород.
BMW уже инвестировала в водородные технологии в партнерстве с Toyota, и Ципсе утверждает, что адаптация автозаправочных станций для водорода будет менее затратной, чем установка электрических зарядных сетей.