Французская и немецкая автомобильные индустрии сталкиваются с падением рынков и потерей конкурентоспособности, что приводит к призывам к объединенному фронту против строгих регуляций по выбросам ЕС.
Министр промышленности Франции Марк Феррачи выступает за смягчение штрафов за выбросы, особенно для 2025 года, утверждая, что производители не должны сталкиваться с штрафами после значительных инвестиций в электрификацию.
Позиция Германии разделена, некоторые фракции выступают за пересмотр запрета ЕС на новые регистрации автомобилей с двигателями внутреннего сгорания до 2035 года, в то время как другие противятся изменениям для защиты устоявшихся рынков, особенно в Китае.
Недавние данные показывают снижение выбросов от новых регистраций в Европе на 27% с 2019 по 2022 год, но продажи электромобилей с тех пор стагнируют, вызывая беспокойство у производителей, таких как Volkswagen, которые сталкиваются с серьезными штрафами.
Обсуждения Феррачи в Германии подчеркивают настоятельную необходимость сотрудничества для балансировки целей декарбонизации с жизнеспособностью автомобильного сектора.