Федеральные следователи опубликовали предварительный отчет 7 мая 2025 года, в котором подробно описывается крушение туристического вертолета в Нью-Йорке, произошедшее 10 апреля 2025 года, в результате которого погибли все шесть человек, находившихся на борту. Отчет Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) включает изображения, показывающие отделение фюзеляжа от хвостовой части вертолета в воздухе.
Согласно отчету NTSB, фюзеляж был найден к северу от вентиляционных башен Holland Tunnel на глубине около 1,8 метра. Секции главного ротора и хвостовой балки были расположены к северу от фюзеляжа, погруженные на глубину около 9 метров. Обломки также были извлечены с поверхности реки и с крыши возле транзитного здания в Хобокене, штат Нью-Джерси.
Показания свидетелей и детали расследования
Свидетели сообщили, что слышали громкие «хлопки», исходящие от вертолета, прежде чем он упал в реку. В отчете, опубликованном федеральными следователями, не рассматривается причина крушения. Вертолет эксплуатировался около 50 часов после последнего осмотра 27 февраля 2025 года.
Записи FAA показывают проблему с техническим обслуживанием в сентябре прошлого года, связанную с трансмиссионным узлом вертолета. По данным NTSB, пилот, 36-летний Синкиз Джонсон, налетал 790 часов и менее 50 часов на Bell 206L-4. 10 апреля Джонсон совершал свой восьмой полет за день после возвращения из своего «графика 10 дней работы/10 дней отдыха».
FDNY получила уведомление о крушении в 15:17 возле пирса 40 на стороне реки в Нью-Джерси. Среди жертв были 49-летний Агустин Эскобар, его жена, 39-летняя Мерсе Кампруби Монталь, и их трое детей. Компания, организующая вертолетные туры, сотрудничает с властями в расследовании.