Китай стал доминирующей силой на мировом рынке электромобилей (EV). В 2024 году на китайские бренды пришлось 62% мировых продаж электромобилей. Китайский рынок электромобилей продемонстрировал значительный рост: продажи увеличились на 40% по сравнению с 2023 годом, достигнув 11,2 миллиона зарегистрированных аккумуляторных электромобилей (BEV) и подключаемых гибридов (PHEV).
BYD, китайский производитель, стал ключевым игроком, бросающим вызов Tesla в мировом производстве электромобилей. В 2024 году производство электромобилей BYD почти сравнялось с производством Tesla: BYD произвела 1,778 миллиона единиц по сравнению с 1,77 миллионами у Tesla. Общий объем мировых продаж автомобилей BYD вырос на 40% в 2024 году. Компания также расширяет свое глобальное присутствие, строя новые заводы в таких странах, как Венгрия и Индонезия.
Европейская комиссия выразила обеспокоенность по поводу недобросовестной конкуренции со стороны китайских электромобилей из-за субсидий и налоговых льгот. В октябре 2024 года ЕС ввел компенсационные пошлины на импорт аккумуляторных электромобилей (BEV) из Китая. Эти пошлины варьируются от 17,0% для BYD до 35,3% для других не сотрудничающих компаний. Volkswagen и Audi также инвестируют в китайский рынок, разрабатывая электромобили специально для китайских клиентов с акцентом на цифровые системы и помощь водителю.