FS Italiane Group, совладелец Avanti West Coast, объявила о планах запуска высокоскоростного железнодорожного сообщения, соединяющего Лондон и Париж через туннель под Ла-Маншем, к 2029 году. Компания инвестирует в проект один миллиард евро (857 миллионов фунтов стерлингов), используя поезда, вдохновленные Frecciarossa.
FS Italiane подписала меморандум о взаимопонимании с испанской компанией Evolyn о возможном партнерстве. Компания также изучает возможности для остановок поездов, курсирующих между Лондоном и Парижем, в Эшфорде, Кент.
Стефано Антонио Доннарумма, генеральный директор FS Group, заявил, что эти инвестиции соответствуют видению компании по созданию более интегрированной, конкурентоспособной и устойчивой европейской железнодорожной сети. Он добавил, что усиление конкуренции создаст более эффективную и ориентированную на клиента отрасль, предлагая реальную альтернативу воздушному транспорту.
Управление железных дорог и автомобильных дорог указало, что в депо Temple Mills в Лейтоне есть свободные мощности для других операторов, помимо Eurostar, что потенциально открывает путь для конкурентов.