O Aeroporto de Bruxelas está definido para revolucionar as suas operações do lado ar com um novo processo de licenciamento de manuseamento em terra, enfatizando a eletrificação e a inovação verde. Até outubro de 2025, quando as licenças atuais expirarem, o aeroporto pretende reduzir significativamente a sua pegada de carbono. As novas licenças priorizam a eletrificação dos veículos do lado ar, apoiada pelo programa BREEZE, que inclui mais de 300 estações de carregamento até dezembro de 2027. Esta iniciativa, apoiada por uma subvenção de 7,2 milhões de euros da Comissão Europeia, visa transformar o Aeroporto de Bruxelas num centro para operações terrestres com emissões zero. O processo de seleção inclui requisitos rigorosos de sustentabilidade, alinhados com o objetivo do aeroporto de ter 80% dos veículos do lado ar eletrificados ou com emissões zero até 2030. O aeroporto também está a modernizar a sua infraestrutura elétrica, incluindo a instalação de painéis solares adicionais com uma capacidade de 5 MWp. Esta transformação posiciona o Aeroporto de Bruxelas como líder em aviação sustentável, estabelecendo novos padrões para operações terrestres ecológicas e apoiando os objetivos de sustentabilidade mais amplos da Comissão Europeia.
Impulso Verde no Aeroporto de Bruxelas: Novas Licenças para Eletrificar até Outubro de 2025
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