Legisladores e autoridades portuárias da Costa Oeste estão expressando preocupações sobre os riscos econômicos decorrentes da atual guerra comercial em 2025 [4]. Eles estão alertando sobre o impacto potencial em empresas e consumidores [4].
A senadora dos EUA, Patty Murray, destacou a situação difícil enfrentada pelas pequenas empresas, traçando paralelos com a pandemia de COVID-19 [4, 5]. Durante uma coletiva de imprensa online com colegas senadores de Oregon e Califórnia, e comissários portuários de Seattle, Tacoma e Long Beach, Califórnia, Murray afirmou que as pequenas empresas estão enfrentando uma situação difícil [4].
O comissário Dick Marzano, do Porto de Tacoma, prevê uma queda significativa no tráfego este mês, principalmente devido às tarifas de importação, especialmente sobre produtos chineses [4]. Empresas da Costa Oeste que dependem de exportações já estão sofrendo perdas, pois compradores estrangeiros estão recorrendo a outras fontes devido a tarifas retaliatórias sobre produtos dos EUA [4].
O governo Trump impôs uma tarifa impressionante de 145% sobre produtos chineses, o que levou Pequim a retaliar com uma tarifa de 125% sobre as exportações americanas [4, 14]. As autoridades portuárias observaram que muitos importadores estão optando por atrasar as remessas em seus pontos de origem, principalmente na Ásia, devido à incerteza do atual ambiente comercial [14].