A Jeep revelou oficialmente o SUV Compass de nova geração, baseado na arquitetura STLA Medium. Ele compartilha alguns trens de força com modelos como o Citroen C5 Aircross, mas mantém as capacidades off-road da Jeep.
O novo Compass apresenta um design mais quadrado com elementos angulares e proporções verticais. Inclui iluminação integrada na grade e nas lanternas traseiras. As variantes com tração integral têm designs de rodas e para-choques exclusivos.
O Compass oferece ângulos de ataque, saída e ventral de 20, 26 e 15 graus, respectivamente. A distância ao solo é de 200 mm, com uma profundidade de imersão em água de 470 mm. Os modelos Overland melhoram esses números com uma suspensão elevada de 10 mm.
O novo Compass tem 4,55 metros de comprimento, proporcionando 55 mm a mais de espaço para as pernas e 45 litros de espaço adicional no porta-malas (550 litros no total). Inclui um painel de instrumentos digital de 10 polegadas, tela sensível ao toque de 16 polegadas, carregamento sem fio de telefone e ADAS de nível 2.
As opções de trem de força incluem um híbrido leve de 48 volts (143 cv), um híbrido forte (192 cv) e três trens de força totalmente elétricos. O 4xe com tração integral possui um motor elétrico de 49 kW no eixo traseiro, aumentando a potência máxima para 370 cv.
O Compass totalmente elétrico suporta carregamento rápido CA de até 22 kW e CC de 160 kW, com uma autonomia de até 650 km. O lançamento do novo Compass está previsto para o quarto trimestre de 2025.