Primeiro Porsche 910 já construído vai a leilão na Carolina do Norte

O primeiro Porsche 910 já construído, chassi 910001, vai a leilão em Charlotte, Carolina do Norte. Este veículo de importância histórica, conduzido por Hans Herrmann em 1966, está estimado em US$ 1,5 milhão. O Porsche 910 foi projetado para subidas de montanha e corridas de resistência. Apresenta soluções técnicas derivadas da Fórmula 1. Este modelo em particular competiu por toda a Europa até a década de 1970 e passou por uma restauração completa. Introduzido como uma evolução do 906, o 910 era mais leve com uma estrutura tubular e carroceria de fibra de vidro. Tinha rodas de 13" com fixação central, semelhante aos carros de Fórmula 1. Isso melhorou a velocidade das paradas nos boxes. Os primeiros modelos tinham um motor flat-six de 2,0 litros com base de magnésio, ignição dupla e injeção mecânica Bosch. As versões posteriores apresentavam um motor flat-eight para corridas de alta velocidade. O 910 venceu a Targa Florio de 1967 e dominou os 1000 km de Nürburgring. O chassi 910001 foi usado em testes e competições antes do início da produção em pequena escala. Rudi Lins o conduziu ao primeiro lugar em sua classe nos 1000 km de Monza em 1968. Em 1994, juntou-se à coleção do atual proprietário e passou por uma extensa restauração entre 2014 e 2019. O chassi foi realinhado, a carroceria retornou à sua forma original e os componentes mecânicos foram recondicionados. Agora possui rodas de magnésio de 13", freios a disco ventilados, injeção mecânica Bosch e uma transmissão manual de cinco velocidades. O interior mantém seus assentos de balde de fibra de vidro originais e detalhes históricos. Recentemente, o 910001 participou de eventos como o Schloss Dyck Classic Days 2019 e o Greenwich Concours d'Elegance 2024. A venda inclui um livro de história de 207 páginas, passaporte técnico histórico da FIA e documentos de registro originais. O preço estimado é de US$ 1,5 milhão, mas espera-se que aumente.