Ekologiczny zwrot na lotnisku w Brukseli: Nowe licencje na obsługę naziemną z elektryfikacją do października 2025 r.

Lotnisko w Brukseli przygotowuje się do zrewolucjonizowania operacji na płycie lotniska dzięki nowemu procesowi licencjonowania obsługi naziemnej, który kładzie nacisk na elektryfikację i ekologiczne innowacje. Do października 2025 r., kiedy wygasną obecne licencje, lotnisko zamierza znacznie zmniejszyć swój ślad węglowy. Nowe licencje priorytetowo traktują elektryfikację pojazdów na płycie lotniska, wspieraną przez program BREEZE, który obejmuje ponad 300 stacji ładowania do grudnia 2027 r. Inicjatywa ta, wspierana dotacją w wysokości 7,2 mln euro z Komisji Europejskiej, ma na celu przekształcenie lotniska w Brukseli w centrum bezemisyjnej obsługi naziemnej. Proces selekcji obejmuje surowe wymagania dotyczące zrównoważonego rozwoju, zgodne z celem lotniska, jakim jest elektryfikacja lub zerowa emisja 80% pojazdów na płycie lotniska do 2030 r. Lotnisko modernizuje również swoją infrastrukturę elektryczną, w tym instalację dodatkowych paneli słonecznych o mocy 5 MWp. Ta transformacja pozycjonuje lotnisko w Brukseli jako lidera w dziedzinie zrównoważonego lotnictwa, ustanawiając nowe standardy dla ekologicznej obsługi naziemnej i wspierając szersze cele Komisji Europejskiej w zakresie zrównoważonego rozwoju.

Czy znalazłeś błąd lub niedokładność?

Rozważymy Twoje uwagi tak szybko, jak to możliwe.